An difríocht idir athruithe ar: "Rásaíocht mótair"
Content deleted Content added
No edit summary |
Mags~gawiki (plé | dréachtaí) No edit summary |
||
Líne 9:
== Rásaíocht ó Chathair go Cathair ==
De bhrí go raibh an-cháil ar an Fhrainc ó thaobh déantús carranna agus rásaíocht de, d'eagraigh club gluaisteáin na Fraince ACF go leor rásaí idirnáisiúnta go h-ionduail ó nó go Páras, ag ceangal le cathair mhór eile san Eoraip nó sa bhFrainc. Chríochnaigh na rásaí seo ar éiri leo chomh maith sin i 1903 nuair a bhí droch thimpiste aqg Marcel [[Renault]] gar do [[Angouleme]] i rás Pháras-Madrid.Bhí ar rialtas na Fraince stop a chur leis an rás i [[Bordeaux]] agus cosc a chur ar rásaíocht bóthair-oscailte de bharr ocht dtimpiste marfacha.
== 1910-1950 ==
Ins na 1930'dí tharla idirdhealú bunúsach i feithiclí rásaíochta ó charranna bóthair le praghsanna árda,le leithéidí [[Delage]], [[Autounion]], [[Mercedes-Benz]],[[Delahaye]] agus [[Buggatti]] ag déanamh feithiclí sruth-líneach le innill a bhí ag táirgeadh 450kW (612 HP) le cabhair ó forlíontóirí beaga iolrach.
Tharla an Chéad Grand prix i Le Mans sa bh[[Frainc]] in 1906 agus bhuaigh fear as an [[Ungáir]] dárbh ainm Francois Szisz i g[[carr]] Renault a rinne méan luas de 73.3 míle san uair.
| |||